Tongsheng TSDZ2B: prova completa
Il Tongsheng TSDZ2B, insieme al TSDZ8, è uno dei due soli motori a pedalata assistita per il grande pubblico che Tongsheng include ancora nel suo catalogo ufficiale. 80 N·m, 3,6 kg, e una fascia di tensione (24/36/48 V) più ampia di qualsiasi altro modello della gamma — da 306 €.
Verdetto in breve
Il motore più completamente documentato da Tongsheng: ogni valore della scheda tecnica proviene direttamente dal produttore, senza zone d'ombra. Il compromesso è una coppia più modesta (80 N·m) rispetto al TSDZ8 o al TSDZ16 — ampiamente sufficiente in città, più risicata in montagna o con carico pesante.
✓ Vantaggi
- Scheda tecnica interamente ufficiale (tongsheng-e.com), senza dati mancanti
- Il più leggero della gamma che seguiamo: 3,6 kg
- Compatibile con 24 V, 36 V e 48 V — la fascia più ampia dei quattro motori
- IP65, scatola del movimento centrale universale 68-75 mm
✕ Svantaggi
- Coppia limitata a 80 N·m, contro 90-160 N·m di TSDZ8 e TSDZ16
- Meno adatto a bici da carico o forte dislivello
- Supporto firmware open source non confermato con la stessa maturità del TSDZ2 originale
A chi si rivolge?
Uso urbano o cicloturismo moderato, dove la leggerezza e una scheda tecnica interamente verificabile contano più della coppia massima.
Da evitare se…
Converti una bici da carico o punti a un uso in montagna con dislivello prolungato: il TSDZ8 offre fino a 140 N·m allo stesso prezzo d'ingresso.
Scheda tecnica
| Potenza nominale | 250 / 350 / 500 W |
|---|---|
| Coppia massima | 80 N·m |
| Tensione | 24 V / 36 V / 48 V |
| Sensore | Vitesse + couple |
| Impermeabilità (IP) | IP65 |
| Scatola del movimento centrale | 68 à 75 mm |
| Peso | 3,6 kg |
Scheda interamente tratta dalla documentazione ufficiale Tongsheng (tongsheng-e.com), verificata il 27 luglio 2026 — il TSDZ2B è uno dei due soli modelli della nostra selezione senza alcun dato di rivenditore non confermato.
Le nostre valutazioni per criterio
La nostra griglia completa è dettagliata nel nostro sistema di voto.
La compatibilità è il punto di forza del TSDZ2B: tre tensioni supportate e una scatola del movimento centrale accettata fino a 75 mm, la fascia più permissiva di tutta la gamma che seguiamo.
Rispetto alle alternative
| Tongsheng TSDZ2B | Tongsheng TSDZ8 | Tongsheng TSDZ2 | |
|---|---|---|---|
| Prezzo consigliato | 306 € | 336 € | 306 € |
| Anno | 2023 | 2024 | 2018 |
| Potenza nominale | 250 / 350 / 500 W | 500 / 750 W | 250 à 500 W (36 V) ou 350 à 750 W (48 V) selon configuration |
| Coppia massima | 80 N·m | 90 / 120 / 140 N·m selon configuration | — |
| Tensione | 24 V / 36 V / 48 V | 36 V / 48 V | 36 V / 48 V |
| Sensore | Vitesse + couple | Vitesse + couple | Couple + cadence |
| Impermeabilità (IP) | IP65 | IP65 | — |
| Scatola del movimento centrale | 68 à 75 mm | 68 ou 73 mm | 68 à 73 mm (norme JIS) |
| Peso | 3,6 kg | 4,8 kg | 3,6 kg |
Il TSDZ8 quasi raddoppia la coppia disponibile allo stesso prezzo d'ingresso — una scelta razionale se la potenza viene prima di tutto. Il TSDZ2 originale, dal canto suo, resta il riferimento del firmware libero, al prezzo di una scheda tecnica molto meno completa.
Il nostro metodo
Questi dati provengono interamente dalla scheda tecnica ufficiale Tongsheng. → Il nostro metodo completo
Domande frequenti
Il TSDZ2B è sufficientemente potente per una bici da carico o una salita ripida?
Questo è il limite del modello. Con 80 N·m ufficiali — contro 90-140 N·m del TSDZ8 — il TSDZ2B è adatto a uso urbano o cicloturismo moderato. Per carico o forte dislivello, il TSDZ8 o il TSDZ16 offrono un margine più comodo.
Il TSDZ2B funziona a 24 V?
Sì, è una particolarità del modello: la scheda ufficiale Tongsheng elenca 24 V, 36 V e 48 V, la fascia più ampia dei quattro motori che seguiamo. Verifica comunque la compatibilità di batteria e controller prima dell’acquisto.
Che differenza c’è tra TSDZ2 e TSDZ2B?
Il TSDZ2B aggiunge una doppia frizione che riduce la resistenza alla pedalata a motore spento, e un sensore integrato nella scocca invece che aggiunto in seguito. È il modello che Tongsheng include oggi nel suo catalogo ufficiale; il TSDZ2 originale non vi compare più.
Il TSDZ2B ha firmware open source?
Il firmware libero più attivo (TSDZ2-Smart-EBike) è stato sviluppato per il sensore del TSDZ2 originale. Il TSDZ2B condivide un’architettura simile, ma non abbiamo trovato conferma di un supporto altrettanto maturo — da verificare caso per caso secondo la versione del controller.
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