Comparativa Tongsheng: toda la gama 2026 cara a cara
| Puntuación | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
| 8.5/10 |  Tongsheng TSDZ8Tongsheng | 336 € | |
| 8.4/10 |  Tongsheng TSDZ2BTongsheng | 306 € | |
| 7.9/10 |  Tongsheng TSDZ16Tongsheng | 366 € | |
| 7/10 |  Tongsheng TSDZ2Tongsheng | 306 € |
Todas las características siguientes proceden primero de la ficha técnica oficial de Tongsheng (tongsheng-e.com, comprobada el 27 de julio de 2026); en su defecto, de distribuidores especializados, señalados explícitamente como tales. Un campo «No comunicado» significa que ninguna fuente suficientemente fiable permite mostrar un valor.
La tabla completa
| Tongsheng TSDZ8 | Tongsheng TSDZ2B | Tongsheng TSDZ16 | Tongsheng TSDZ2 | |
|---|---|---|---|---|
| Precio recomendado | 336 € | 306 € | 366 € | 306 € |
| Año | 2024 | 2023 | 2025 | 2018 |
| Potencia nominal | 500 / 750 W | 250 / 350 / 500 W | 1 000 W | 250 à 500 W (36 V) ou 350 à 750 W (48 V) selon configuration |
| Par máximo | 90 / 120 / 140 N·m selon configuration | 80 N·m | 160 N·m | — |
| Tensión | 36 V / 48 V | 24 V / 36 V / 48 V | 48 V | 36 V / 48 V |
| Sensor | Vitesse + couple | Vitesse + couple | Couple intégré | Couple + cadence |
| Estanqueidad (IP) | IP65 | IP65 | — | — |
| Eje de pedalier | 68 ou 73 mm | 68 à 75 mm | 68 à 73 mm | 68 à 73 mm (norme JIS) |
| Peso | 4,8 kg | 3,6 kg | — | 3,6 kg |
Lo que revela la tabla
Dos motores oficiales, dos sin confirmar
Esta es la conclusión más útil de esta comparativa:
| Modelo | Fuente de la ficha técnica |
|---|---|
| TSDZ8 | Oficial (tongsheng-e.com) |
| TSDZ2B | Oficial (tongsheng-e.com) |
| TSDZ16 | Distribuidores (2 fuentes coincidentes en el par) |
| TSDZ2 | Distribuidores (fuentes contradictorias en el par) |
El TSDZ8 y el TSDZ2B son, a día de hoy, los únicos dos modelos que Suzhou Tongsheng Electrical Appliance Co., Ltd. sigue incluyendo en su catálogo oficial. El TSDZ16 y el TSDZ2 sí se venden bajo el nombre Tongsheng, pero sus características se apoyan íntegramente en fuentes de terceros.
El punto más útil de esta comparativa. Un par declarado de «160 N·m» para el TSDZ16 no es necesariamente menos creíble que un «140 N·m» oficial para el TSDZ8 — pero no tiene el mismo valor probatorio. Tratamos ambos de forma diferente, y lo decimos.
El par sigue una lógica de rango, no de valor único
| Modelo | Par máximo |
|---|---|
| TSDZ16 | 160 N·m (no oficial) |
| TSDZ8 | 90 / 120 / 140 N·m (oficial, según configuración) |
| TSDZ2B | 80 N·m (oficial, valor único) |
| TSDZ2 | 50 a 80 N·m (no oficial, sin contrastar) |
El TSDZ8 es el único modelo para el que Tongsheng publica explícitamente un rango de par ligado a la configuración — lo que explica que los distribuidores citen cifras distintas para el mismo motor sin que ninguno se equivoque.
El peso y la estanqueidad no están confirmados en los modelos no oficiales
El TSDZ16 y el TSDZ2 llevan cada uno al menos un campo «No comunicado» en la tabla: peso y estanqueidad en el TSDZ16 (fuente única), par y estanqueidad en el TSDZ2 (fuentes sin contrastar). No es un olvido: es el reflejo honesto de lo que realmente se puede verificar.
Los pares cara a cara
TSDZ8 vs TSDZ2B — el verdadero dilema del catálogo oficial
| Tongsheng TSDZ8 | Tongsheng TSDZ2B | |
|---|---|---|
| Precio recomendado | 336 € | 306 € |
| Año | 2024 | 2023 |
| Potencia nominal | 500 / 750 W | 250 / 350 / 500 W |
| Par máximo | 90 / 120 / 140 N·m selon configuration | 80 N·m |
| Tensión | 36 V / 48 V | 24 V / 36 V / 48 V |
| Sensor | Vitesse + couple | Vitesse + couple |
| Estanqueidad (IP) | IP65 | IP65 |
| Eje de pedalier | 68 ou 73 mm | 68 à 75 mm |
| Peso | 4,8 kg | 3,6 kg |
Los dos únicos motores documentados íntegramente por Tongsheng. El TSDZ8 casi duplica el par disponible; el TSDZ2B sigue siendo el más ligero y el más versátil en tensión.
→ La comparativa detallada TSDZ2B vs TSDZ8
TSDZ8 vs TSDZ16 — potencia confirmada frente a potencia declarada
| Tongsheng TSDZ8 | Tongsheng TSDZ16 | |
|---|---|---|
| Precio recomendado | 336 € | 366 € |
| Año | 2024 | 2025 |
| Potencia nominal | 500 / 750 W | 1 000 W |
| Par máximo | 90 / 120 / 140 N·m selon configuration | 160 N·m |
| Tensión | 36 V / 48 V | 48 V |
| Sensor | Vitesse + couple | Couple intégré |
| Estanqueidad (IP) | IP65 | — |
| Eje de pedalier | 68 ou 73 mm | 68 à 73 mm |
| Peso | 4,8 kg | — |
El TSDZ16 gana sobre el papel (160 N·m frente a un límite de 140 N·m), el TSDZ8 gana en certeza: cada uno de sus valores está confirmado por el fabricante.
→ La comparativa detallada TSDZ8 vs TSDZ16
En resumen
Tres cifras que recordar de esta comparativa:
- 2 de 4: el número de motores Tongsheng de esta selección con una ficha técnica totalmente oficial (TSDZ8, TSDZ2B).
- 90 a 140 N·m: el rango oficial de par del TSDZ8 — la razón por la que los distribuidores citan cifras distintas sin equivocarse.
- 306 a 366 €: el precio de entrada confirmado según el modelo — 306 € para el TSDZ2B y el TSDZ2, 336 € para el TSDZ8, 366 € para el TSDZ16, una diferencia que refleja sobre todo el par disponible.
→ Nuestra clasificación · Qué motor para tu situación · Nuestro método
Preguntas frecuentes
¿Por qué el par del TSDZ8 se muestra como un rango?
Porque así lo publica oficialmente Tongsheng: 90, 120 o 140 N·m según la configuración del kit. Los distribuidores que anuncian una sola cifra citan uno de esos tres valores, casi nunca especifican cuál.
¿Por qué se marca el TSDZ16 como "no oficial"?
Porque no aparece en ninguna ficha técnica del sitio del fabricante Tongsheng (tongsheng-e.com), a diferencia del TSDZ8 y el TSDZ2B. Sus características provienen de dos distribuidores coincidentes, una fuente más débil que una ficha del fabricante.
¿Por qué no se indica el peso del TSDZ16?
Solo una fuente (Velocite) da un peso de 6 kg para el TSDZ16, sin confirmación de un segundo distribuidor ni del fabricante. Preferimos indicarlo como no comunicado antes que mostrar una cifra sin contrastar.
Las mejores opciones del momento
Tongsheng TSDZ2
Tongsheng TSDZ2B
Tongsheng TSDZ8
