Tongsheng TSDZ2B: análisis completo
El Tongsheng TSDZ2B, junto con el TSDZ8, es uno de los dos únicos motores pedaleo para el gran público que Tongsheng sigue incluyendo en su catálogo oficial. 80 N·m, 3,6 kg, y un rango de tensión (24/36/48 V) más amplio que ningún otro modelo de la gama — desde 306 €.
Veredicto rápido
El motor más completamente documentado por Tongsheng: cada valor de la ficha técnica procede directamente del fabricante, sin zonas de sombra. El compromiso es un par más modesto (80 N·m) que el TSDZ8 o el TSDZ16 — de sobra en ciudad, más ajustado en montaña o con carga pesada.
✓ Ventajas
- Ficha técnica totalmente oficial (tongsheng-e.com), sin datos pendientes
- El más ligero de la gama que seguimos: 3,6 kg
- Compatible con 24 V, 36 V y 48 V — el rango más amplio de los cuatro motores
- IP65, eje de pedalier universal de 68 a 75 mm
✕ Inconvenientes
- Par limitado a 80 N·m, frente a 90 a 160 N·m del TSDZ8 y el TSDZ16
- Menos adecuado para bicicletas de carga o desnivel importante
- Soporte de firmware libre no confirmado con la misma madurez que el TSDZ2 original
¿Para quién?
Uso urbano o cicloturismo moderado, donde la ligereza y una ficha técnica totalmente verificable cuentan más que el par máximo.
Evítalo si…
Conviertes una bicicleta de carga o buscas un uso en montaña con desnivel sostenido: el TSDZ8 ofrece hasta 140 N·m por el mismo precio de entrada.
Ficha técnica
| Potencia nominal | 250 / 350 / 500 W |
|---|---|
| Par máximo | 80 N·m |
| Tensión | 24 V / 36 V / 48 V |
| Sensor | Vitesse + couple |
| Estanqueidad (IP) | IP65 |
| Eje de pedalier | 68 à 75 mm |
| Peso | 3,6 kg |
Ficha procedente íntegramente de la documentación oficial de Tongsheng (tongsheng-e.com), comprobada el 27 de julio de 2026 — el TSDZ2B es uno de los dos únicos modelos de nuestra selección sin ningún dato de distribuidor sin confirmar.
Nuestra valoración por criterio
Nuestra tabla completa se detalla en nuestro sistema de puntuación.
La compatibilidad es el punto fuerte del TSDZ2B: tres tensiones soportadas y un eje de pedalier aceptado hasta 75 mm, el rango más permisivo de toda la gama que seguimos.
Frente a sus alternativas
| Tongsheng TSDZ2B | Tongsheng TSDZ8 | Tongsheng TSDZ2 | |
|---|---|---|---|
| Precio recomendado | 306 € | 336 € | 306 € |
| Año | 2023 | 2024 | 2018 |
| Potencia nominal | 250 / 350 / 500 W | 500 / 750 W | 250 à 500 W (36 V) ou 350 à 750 W (48 V) selon configuration |
| Par máximo | 80 N·m | 90 / 120 / 140 N·m selon configuration | — |
| Tensión | 24 V / 36 V / 48 V | 36 V / 48 V | 36 V / 48 V |
| Sensor | Vitesse + couple | Vitesse + couple | Couple + cadence |
| Estanqueidad (IP) | IP65 | IP65 | — |
| Eje de pedalier | 68 à 75 mm | 68 ou 73 mm | 68 à 73 mm (norme JIS) |
| Peso | 3,6 kg | 4,8 kg | 3,6 kg |
El TSDZ8 casi duplica el par disponible por el mismo precio de entrada — una elección racional si la potencia es lo primero. El TSDZ2 original, por su parte, sigue siendo la referencia del firmware libre, al precio de una ficha técnica mucho menos completa.
Nuestro método
Estos datos proceden íntegramente de la ficha técnica oficial de Tongsheng. → Nuestro método completo
Preguntas frecuentes
¿Es el TSDZ2B suficientemente potente para una bicicleta de carga o una cuesta empinada?
Ese es el límite del modelo. Con 80 N·m oficiales — frente a 90 a 140 N·m del TSDZ8 —, el TSDZ2B es adecuado para uso urbano o cicloturismo moderado. Para carga o desnivel importante, el TSDZ8 o el TSDZ16 ofrecen un margen más cómodo.
¿Funciona el TSDZ2B en 24 V?
Sí, es una particularidad del modelo: la ficha oficial de Tongsheng indica 24 V, 36 V y 48 V, el rango más amplio de los cuatro motores que seguimos. Aun así, verifica la compatibilidad de tu batería y controlador antes de comprar.
¿Qué diferencia hay entre el TSDZ2 y el TSDZ2B?
El TSDZ2B añade un doble embrague que reduce la resistencia al pedaleo con el motor apagado, y un sensor integrado en la carcasa en lugar de añadido después. Es el modelo que Tongsheng incluye hoy en su catálogo oficial; el TSDZ2 original ya no aparece allí.
¿Tiene el TSDZ2B firmware de código abierto?
El firmware libre más activo (TSDZ2-Smart-EBike) se desarrolló para el sensor del TSDZ2 original. El TSDZ2B comparte una arquitectura similar, pero no encontramos confirmación de un soporte tan maduro — verifícalo caso por caso según la versión del controlador.
Las mejores opciones del momento
Tongsheng TSDZ2
Tongsheng TSDZ2B
Tongsheng TSDZ8
