TSDZ2 vs TSDZ8: ¿qué motor Tongsheng elegir?
| Puntuación | Produit | Prix | |
|---|---|---|---|
| 7/10 | Tongsheng TSDZ2Tongsheng | 306 € | |
| 8.5/10 | Tongsheng TSDZ8Tongsheng | 336 € |
El TSDZ2 lanzó la reputación de Tongsheng en la conversión de bicicletas eléctricas ya en 2018. El TSDZ8, vendido desde 2024, es el motor que el fabricante destaca hoy. Esto es lo que realmente los separa.
La tabla comparativa
| Tongsheng TSDZ2 | Tongsheng TSDZ8 | |
|---|---|---|
| Estatus en el catálogo oficial de Tongsheng | Ausente (sustituido por el TSDZ2B) | Presente |
| Par máximo | No comunicado (50 a 80 N·m según distribuidores, sin contrastar) | 90 / 120 / 140 N·m (oficial) |
| Potencia | 250 a 750 W según configuración | 500 / 750 W |
| Tensión | 36 V / 48 V | 36 V / 48 V |
| Sensor | Par + cadencia | Velocidad + par |
| Estanqueidad | IP54 (fuente única) | IP65 (oficial) |
| Peso | 3,6 kg | 4,8 kg |
| Firmware de código abierto | Referencia del mercado (proyecto TSDZ2-Smart-EBike) | Soporte sin confirmar con la misma madurez |
| Primera mención documentada | 2018 | 2024 |
Lo que revela la tabla
El TSDZ8 gana en casi todos los criterios objetivos: par oficialmente documentado y muy superior, estanqueidad reforzada, un sensor doble (velocidad + par). Al TSDZ2 solo le queda una ventaja real, pero pesa mucho para algunos compradores: su firmware de código abierto, desarrollado y mantenido durante años por una comunidad activa.
El criterio de decisión real. Si tu proyecto de conversión depende de la personalización del firmware (curvas de asistencia, límite de velocidad ajustable para uso privado, ajuste fino del sensor), el TSDZ2 sigue siendo la única opción probada. Para todo lo demás — incluida la mayoría de conversiones habituales — el TSDZ8 está objetivamente mejor documentado y es más potente.
Disponibilidad
Otra diferencia práctica: buscar «Tongsheng TSDZ2» en Amazon.fr hoy lleva al mismo kit configurable que «Tongsheng TSDZ8». El TSDZ2 como producto nuevo independiente apenas existe ya en la oferta comercial actual — solo las piezas de recambio siguen dirigidas específicamente a él.
Por qué la ficha técnica del TSDZ2 sigue incompleta
Esto no es una decisión editorial nuestra: es un hecho del mercado. El catálogo oficial actual de Suzhou Tongsheng Electrical Appliance Co., Ltd. (tongsheng-e.com) ya no incluye el TSDZ2 original — solo aparece su sucesor, el TSDZ2B. Sin ficha del fabricante, debemos apoyarnos en distribuidores que, en el par especialmente, dan cifras de 50 a 80 N·m según la configuración, sin que ninguna fuente decida entre ellas.
El TSDZ8, en cambio, se beneficia de una ficha técnica que Tongsheng publica íntegramente — incluido su propio rango de par (90 a 140 N·m), asumido como tal por el fabricante en lugar de dejarlo como una incertidumbre. Esta diferencia de estatus, más que el rendimiento puro, es lo que realmente separa a los dos motores en 2026.
Lo que dice la comunidad del firmware libre
El proyecto TSDZ2-Smart-EBike documenta el TSDZ2 desde 2018: curvas de asistencia personalizables, límite de velocidad ajustable, ajuste fino del sensor de par. Esta madurez no se ha trasladado al TSDZ8 con la misma amplitud — ambos motores funcionan con arquitecturas de controlador distintas, y no encontramos confirmación de un port estable del firmware libre al TSDZ8.
→ El firmware de código abierto de Tongsheng, en detalle · Nuestro análisis completo del TSDZ2 · Nuestro análisis completo del TSDZ8
Preguntas frecuentes
¿Sustituye realmente el TSDZ8 al TSDZ2?
En el catálogo oficial de Tongsheng, sí — pero de forma indirecta, a través del TSDZ2B. El TSDZ2 original ya no aparece allí en absoluto; el TSDZ8 se presenta por el fabricante como una versión mejorada del TSDZ2B, que a su vez hereda directamente del TSDZ2.
¿Merece la pena el TSDZ2 todavía en 2026?
Solo para un proyecto específicamente construido en torno a su firmware de código abierto. Para una compra nueva sin esa restricción, el TSDZ8 ofrece una ficha técnica oficial completa y un par muy superior, por unos 30 € más (336 € frente a 306 €).
¿Se puede poner el firmware del TSDZ2 en un TSDZ8?
No. El proyecto de firmware libre TSDZ2-Smart-EBike se dirige específicamente al sensor y al controlador del TSDZ2 original. El TSDZ8 utiliza una arquitectura de controlador distinta, y no encontramos confirmación de un port estable del firmware libre a este.
Las mejores opciones del momento

Tongsheng TSDZ2

Tongsheng TSDZ2B

Tongsheng TSDZ8


